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R410A制冷剂或将成我国现阶段R22替代首选
在1987年通过的《蒙特利尔议定书》及其修正版中对R22在不同国家和地区的淘汰期限做出了明确的规定,中国作为发展中国家,按要求将从2016年起冻结R22使用量在2015年的水平,空调器行业最终停止使用的时间为2040年。
基于环保的要求和出口发达国家空调使用无氟制冷剂的要求,中国目前在加速R22的替代及推进绿色环保制冷剂在空调和热泵中的应用,是近几年中国空调企业已经调高了R410a空调的占比。
随着杜邦、霍尼韦尔、大金的R410A制冷剂的专利的即将到期(2011年11月),中国的企业可以光明正大的生产这种方法并不复杂并且早就能够生产而又受制专利胁迫的制冷剂产品。去年已经有企业开始投资建设R410a的产能。
据悉,R410a型冷媒比传统的R22冷媒有如下优势:
运行压力比较:R410A的容量和压力高于R22,运行压力高出50%-60%。高压力和高气体密度带来的结果是,不但可以用更小排气量的压缩机,还可以用更小直径的管路和阀门。高压排气阀的使用消除了系统冷凝高压带来的隐患。厚压缩机壳体使系统经受更高的运行压力。压缩机造得厚重些还有一个好处,R410A的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分即贝。传热性能比较:与R22系统相比,R410A系统有个显著的热传递优势??蒸发器的热传递高35%,冷凝器高5%。同等质量流量下,R410A的压降较小,使其可以使用比R22或其他制冷剂更小管路和阀门。这将为制造R410A系统降低更多的材料成本更有可能并且在长配管家用机和多联机系统中更有优势。
系统设计比较:R410A采用与R22不一样的设计系统,这样才能充分发挥的热传递和压降小的优势,例如可以考虑采取以下优化技术,使用较小直径的盘管,不同的翅片结构和增加循环回路长度,减少制冷回路的数量。最终我们可以看到,针对R410A制冷剂重新设计后的系统中,采用较小体积的蒸发器和冷凝器,成本更低,而且最高可达30%的制冷剂充注减少量。制冷剂充注量的减少,除了成本降低外,还能提升整个系统的可靠性。能效比比较:在相同冷量,相同冷凝温度的系统中,R410A的系统能效比(COP)可以比R22高出6%。这是由于压缩机在压缩过程中的损耗更低,蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性,整个系统内的压降更小。高效的热传递和更小的压降使其在相同运行条件下,冷凝温度更低,蒸发温度更高,这使压缩机在耗电更少,效率比更高的情况下,获得一个更好的运行范围。此外,对于R410A的低压缩损失特性,小型商用空调系统中的大型压缩机比小型的家用空调压缩机受益更多。
当然,R410A并非环保制冷剂的终极品,只是一个过渡性的替代品。虽然其不会对臭氧层产生破坏,但仍是“温室效应”的元凶。不过,就目前来说,R410A是在没有生产出更安全、更环保和更便于运输的制冷剂之前的不错选择。
脚注信息
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